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0001206: Gestione divisa tra ordine di fermata e orario passaggio
Descrizione: Aggiungere un dato in configurazione che indichi se si dovrà utilizzare il campo ordine di fermata o orario passaggio.
In inserimento passaggi per contratto lasciare visibile ma non imputabile il campo non legato alla configurazione.
In gestione planning manuale ordinare in base al campo gestito.
git-svn-id: svn://10.65.10.50/trunk@18586 c028cbd2-c16b-5b4b-a496-9718f37d4682
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Corretta gestione date periodi di satgionalità: adesso si possono inserire al massimo 5 caratteri e se se ne inseriscono 4 (giorno - mese) vengono separati in automatico dal trattino (-) a coppie
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0001006: Gestione più itinerari nello stesso giorno e itinerario stagionale
Prova effettuata:
Cliente 1 contratto 1 per il lunedì ho inserito due volte lo stesso itinerario (in questo caso 001) e il progrmma me lo ha accettato...inoltre sono riuscita anche a generare il planning (doppio ovviamente!)
P.S.: Mentre va bene se inserisco un itinerario diverso.
Adesso le righe COMPLETAMENTE uguali compaiono una sola volta
git-svn-id: svn://10.65.10.50/trunk@17989 c028cbd2-c16b-5b4b-a496-9718f37d4682
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Corretti metodi write e rewrite perche' prima salvavano anche le righe con itinerario vuoto nello sheet dei passaggi planning per contratto
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0001075: Loop dopo aver inserito itinerario stagionale in giro contratto
Descrizione Inserito medesimo itinerario per lo stesso giorno con una frequenza consegne diversa ... doveva chiedere la data validità (che è l'unica cosa che li deve differenziare) ma non viene chiesto nulla e dato che adesso si prevede la generazione automatica dei giri il programma parte e va in loop... si è costretti ad uscire buttando giù l'applicazione e terminando i processi a mano.
Un volta che si riesce a rientrare l'itinerario che doveva essere stagionale l'ultimo itierario inserito si sovrappone al primo.
git-svn-id: svn://10.65.10.50/trunk@17953 c028cbd2-c16b-5b4b-a496-9718f37d4682
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0001072: Generazione giri da passaggio contratti ... deve essere fatta a richiesta e non in automatico
Descrizione: Generazione giri da passaggio contratti ... deve essere fatta a richiesta e non in automatico (anche perchè viene richiamata non solo in inswerimento ma anche in variazione. Va benissimo invece la window che ricorda dopo aver inserito un nuovo contratto di inserire i giri)
Note: Dopo colloqui telefonico con Bonazzi le modifiche da apportare sono le seguenti:
Aggiungere un dato societario che stabilisce se è attivo o meno l'automatismo della creazione dei giri. Verificare che la creazione automatica del giro avvenga solo se la modifica apportata (cliente/Itinerario) e non per per tutti i clienti e gli itinerari.
git-svn-id: svn://10.65.10.50/trunk@17909 c028cbd2-c16b-5b4b-a496-9718f37d4682
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0001009: Aggiunta pulsante generazioni giri in contratto
Descrizione Aggiungere pulsante che collega la generazione automatica dei giri nel progamma di impostazione giri del contratto
P.S.:questo perchè se si è generato un giro per tutto l'hanno inserendo un cliente nuovo si ha la possibilità nell'immediato di inserirlo nel giro già generato.
In realtà non è stato aggiunto un bottone, ma i giri vengono generati in automatico dalla data odierna fino alla data dell'ultimo giro già generato in precedenza
git-svn-id: svn://10.65.10.50/trunk@17882 c028cbd2-c16b-5b4b-a496-9718f37d4682
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0000953: Passaggi per contratto-non si riesce a cancellare il passaggio per contratto
Description Non si riesce a cancellare il passaggio per contratto quando è un unico record.
Per fare prova alt- e poi tasto registra...riappare record
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Commento :tolti inutili include che gonfiano il programma
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Segnalazione: "Passaggio a successivo: è corretto che tenga in memoria itinerario del giorno di quello precedente" - Veniva mantenuto in memoria il riferimento allla coppia cliente - contratto precedente, e gli sheet venivano in relatà riempiti in base a quelli; con questa correzione questo non succede più
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Cambiata la parola "planning" nella parola "giri"
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Commento : Correzione metodo write (salva solo le righe che hanno la chiave piena)
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